北崎供應(yīng)ONOSOKKI小野扭矩檢測儀TQ-3507

北崎供應(yīng)ONOSOKKI小野扭矩檢測儀TQ-3507

提高能源效率是下一代汽車面臨的一個(gè)問題。

為了解決這個(gè)問題，需要更準(zhǔn)確地了解能量損失，并且需要準(zhǔn)確捕捉動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)中哪怕是最輕微的扭矩波動(dòng)。

TQ-3507法蘭式高剛性扭矩檢測器以5kNm扭矩能力為目標(biāo)而開發(fā)，可準(zhǔn)確檢測微小扭矩波動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的機(jī)械性能

實(shí)現(xiàn)高扭轉(zhuǎn)剛度

TQ-3507：13,000kN·m/rad

僅檢測器的扭轉(zhuǎn)共振頻率約為 3,500 Hz。

在保持精度的同時(shí)提高剛性。其高剛性使其能夠在試驗(yàn)臺(tái)上準(zhǔn)確模擬實(shí)際車輛的駕駛條件，并準(zhǔn)確捕捉最輕微的扭矩波動(dòng)。

重量更輕

通過重新審視結(jié)構(gòu)，我們在保持高剛性的同時(shí)，與之前的型號(hào)相比，重量減輕了約 3 kg。

 實(shí)現(xiàn)高精度測量

實(shí)現(xiàn)高精度測量的最基本特性是扭矩檢測器的非線性，包括遲滯。 ±0.02% FS 可作為高精度選項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 可選規(guī)格

±0.05% FS ? ±0.02% FS

高度耐用且堅(jiān)固的探測器

通過了±100%額定扭矩下超過1000萬次連續(xù)循環(huán)的負(fù)載耐久性測試。也保證了探測器的材料強(qiáng)度有足夠的安全系數(shù)。

極限扭矩：10 kN·m（額定200%）

破斷扭矩：20 kN·m（額定400%）